受肺炎疫情危害,邮政小包、E邮宝、物流专线及其商业服务快递公司等空运物流,发生总体涨价。增涨速度更快、力度大,从2月底逐渐增涨到5月中下旬,三个月的增涨時间促使航空件成本费增涨近3倍。航空件成本费增涨,以货运物流做为商品买卖中间商的速卖通卖家遭受关键的危害。
全球速卖通是一个廉价服务平台,关键市场销售小物件、小金额产品,大多数商家全是根据垄断竞争市场来赢利,乌克兰是速卖通卖家的关键电子商务销售市场之一。殊不知因为航空件成本费的大幅度增涨,促使速卖通卖家送货运输成本也随着大幅度提高。而运输成本的提高,会推动定价策略的提高,造成 商品竞争能力的降低,最后危害商品的盈利。
运输成本的提高,最后会造成 商品盈利的降低,这一点是毋容置疑的。可是在肺炎疫情时下,全部空运物流价格行情广泛较高,针对想送货到乌克兰的商家而言,假如处理价格比较贵这一货运物流困扰难题呢?下边,为大伙儿详细介绍解决方法。
肺炎疫情期内,速卖通卖家怎样廉价送货乌克兰?
肺炎疫情期内,货物运输价格增涨的主要是航空件类物件,包含大家所述提到的邮政小包、E邮宝等,基础全是选用航空件为运输工具。而铁路运输、国际海运相对性受影响小许多,有充裕的运输能力,不容易排仓。此外因为铁路运输、国际海运有极强的运输能力且整体物流成本较低,促使铁路运输、国际海运类货运物流的价格对比航空件要低许多。
尤其是铁路运输类货运物流,不但资费套餐低,因为铁路运输有较高的准时率,物流时效可靠性好,可以廉价、平稳的将货品送到到达站。国际海运尽管物流成本低、货运物流资费套餐低,可是国际海运可靠性运送时间长、可靠性差,较为非常容易产生耽误,不太合适做为速卖通卖家做为送货方式。
铁路运输比照航空件的三个优点:
1、物流时效
在航空件排仓的情况下,铁路运输能出示与航空件相差不多的物流时效,乃至比空运物流迅速的物流时效。以荷兰邮政铁路运输预约挂号为例子,到达乌克兰查收时效性为20-28天。而航空件为主导的邮政小包类方式,物流时效基础都是在30天之上,乃至有六十天还未签收的状况。
2、物流收费
价钱上,不容置疑铁路运输货运物流远小于空运物流。大家依然以荷兰邮政铁路运输小包与现阶段到达乌克兰有价格的优势的航空公司小包来做比照,铁路运输到达乌克兰运输费为53.一元/kg,航空公司小包邮递货品到达乌克兰,货物运输价格在80元/kg上下。铁路运输小包取货价格便宜至航空公司小包60%上下,能合理协助速卖通卖家节约运输成本。
3、运送安全系数:
受肺炎疫情危害,货运运输、尾端配送的安全系数遭受比较严重的危害,丢件、遗失、损坏状况高发,尾端表明查收具体为查收状况经常出现。产生这种状况的缘故有两个,一个是因为航运业飞机场少,货品转站频次多。另一个是承运商货运物流压力太大、配送互联网发生部分错乱。对比航空件各种各样货运物流出现异常难题,铁路运输因为运输能力强、衔接性强、转站频次少,方式完善、店铺固定不动,丢件、遗失、损坏等状况非常少,安全系数较高。
肺炎疫情期内,速卖通卖家怎样廉价送货乌克兰?根据上文比照,大家掌握到铁路运输类荷邮方式,不但在价钱上面有优点能为商家处理廉价送货乌克兰的难题,并且比航空件排仓时效性快、可靠性好,运送安全系数高,非常值得挑选。